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10號線通過工程驗收,2020年迎來平湖不平凡的嶄新時代

發布時間: 2020-03-24 來源:(好百年家居)

計劃今年開通的地鐵10號線

進展一直備受平湖人的關注
這不,好百年給小伙伴們
帶來了好消息!


自2月25日全線車站復工以來
該線路再傳一個突破性進展!
3月18日
地鐵10號線順利通過單位工程驗收



     線路信息

     地鐵10號線起自福田區福田口岸站,終至龍崗區雙擁街站,途經福田、龍華、龍崗3區,線路全長約29km,采用全地下敷設方式,共設站24座(其中換乘站11座)。



地鐵10號線示意圖(有更新)


3月18日
深鐵建設集團組織召開
地鐵10號線工程單位工程驗收總結會
會上,驗收組一致同意
地鐵10號線單位工程驗收通過

▲工程實體驗收


3月16日,驗收組在地鐵10號線項目
展開監督抽查驗收、工程實體驗收
檔案驗收和合同商務驗收
期間,驗收組細致查看了
工程實體質量、裝飾裝修觀感質量
結構質量等現場情況
認真查驗了竣工資料
和商務合同等相關內容


▲設備房


驗收總結會上
在匯總了各驗收專業小組的檢查情況
和驗收檢查意見后
驗收組對10號線各單位工程的
整體工程質量給予了充分肯定
并一致同意通過本次驗收


盾構區間


最新進展


      截至3月18日,全線23個車站(除崗廈北站)已封頂。其中,影響全線開通初期運營的附屬結構出入口、風亭等需開挖基坑總數共計118個,目前已完工115個。


說起10號線
小編我毫不夸張的
用「牛掰」兩個字來形容它


1.亞洲最長單體車站

 在10號線24座地鐵站里
有一個地鐵站
是亞洲最長長長長長的單體車站
在10號線24座地鐵站里
有一個地鐵站
是亞洲最長長長長長的單體車站
雙擁街站


干嘛要建這么長的車站?


第1是
考慮到以后周邊商業、物業整體開發后
客運量將大幅增加
方便為后期地鐵換乘預留條件



第2是


10號線列車為8節車廂編組
比一般地鐵長2節車廂



干嘛要建這么長的車站?


第1是
考慮到以后周邊商業、物業整體開發后
客運量將大幅增加
方便為后期地鐵換乘預留條件


第2是
10號線列車為8節車廂編組
比一般地鐵長2節車廂







10號線列車的扶手柱上
竟然印有咱們深圳地鐵logo
嗷嗷嗷嗷嗷嗷嗷


3.最最最“狂野”的走位


地鐵10號線
幾乎下穿和上跨目前深圳地鐵
正在運營的全部線路
(僅地鐵11號線除外)


▲10號線列車


這還不夠


10號線還穿越
廣深鐵路、平南鐵路、廣深高速
南坪快速、機荷高速
多棟建筑物與多個居住小區及水體等


4.結束深圳四大片區不通地鐵的[心頭之恨]

10號線通車后
不僅能結束平湖、坂雪崗
華為新城、梅林關以東片區
不通地鐵的現狀






同時
也能一定程度上緩解梅林關擁堵
分擔4號線運營壓力


介紹了這么多
關于10號線的消息
小編我再告訴大家一個好消息
坐擁10號線雙地鐵口
與華盛奧特萊斯、萬達購物廣場構成黃金三角商業區的
好百年家居旗艦MALL
即將到來!


作為好百年集團最新一代商業旗艦
定能為顧客帶來最優質的體驗式購物
讓我們一起期待吧!


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